23 Апрель, 2016 11:05

Азербайджан выделит Ирану кредит на строительство железной дороги (эксклюзив)

Азербайджан выделит Ирану кредит на строительство железной дороги (эксклюзив)

Азербайджан согласился открыть Ирану кредитную линию на 500 миллионов долларов для финансирования строительства участка железной дороги Решт-Астара, сказал в пятницу в эксклюзивном интервью Trend министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези.

По его словам, железная дорога Казвин-Решт-Астара свяжет железные дороги Ирана и Азербайджана.

"Иран на 92 процента завершил работы по созданию инфраструктуры на участке Казвин-Решт. На участке осталось уложить рельсы, и это будет сделано в ближайшее время. Ожидаем, что участок Казвин-Решт полностью будет готов к концу 2016 года", - сказал Ваези.

Говоря об участке Решт-Астара, министр сообщил, что завершены работы по изучению проекта, и Иран готовится к его финансированию.

"Строительство железной дороги Решт-Астара требует около миллиарда долларов инвестиций, 500 миллионов из которых будут выделены Азербайджаном в виде кредита. Азербайджанский кредит значительно ускорит реализацию проекта "Север-Юг", - сказал Ваези.

По его словам, оставшаяся часть средств будет выделена иранской стороной.

Министр сообщил, что железнодорожный мост на границе Ирана и Азербайджана через реку Астарачай уже спроектирован, и азербайджанская сторона начала его строительство. Стороны профинансируют проект по принципу "50 на 50".

"В настоящее время Иран также ведет строительство крупного грузового терминала в Астаре (Иран)", - сказал Ваези.

Церемония закладки железнодорожного моста состоялась 20 апреля в Астаре. Железнодорожный мост через реку Астарачай является стратегически важным объектом, который свяжет между собой железные дороги Азербайджана и Ирана и станет составной частью участка Астара (Азербайджан)-Астара (Иран), который является частью международного транспортного коридора "Север-Юг".

Строительство моста планируется завершить до конца года. Длина железобетонного моста составит 82,5 метра, ширина - 10,6 метра, он будет иметь четыре опоры, три пролета, длина пролета - 27,5 метра. По мосту будут проложены две железнодорожные колеи.

В настоящее время в рамках проекта также ведется строительство участков железной дороги Казвин-Решт и Астара (Иран)-Астара (Азербайджан).

Железная дорога Казвин-Решт-Астара является частью транспортного коридора "Север-Юг". Инвестиции в строительство составляют 400 миллионов долларов.

Транспортный коридор "Север-Юг" призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Он будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.

На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать пять миллионов тонн грузов в год, а в дальнейшем - более 10 миллионов тонн грузов.

(Авторы: Максим Цурков, Далга Хатыноглу. Редактор: Константин Шапиро)

Загрузка...
Loading...
��������...