8 Март, 2016 6:54

Архитектор: “Метро износилось, оно нуждается в ремонте”

В 1981 году в этот день в эксплуатацию был сдан метрополитен Еревана. Соавтор архитектор станции “Маршал Баграмян” Альберт Зурабян  сейчас не может без сожаления проходить мимо станции: “Станция создана в стиле модерн и требует высокого качества, однако качество упало. Метрополитен износился, он нуждается в ремонте. 15 лет назад меня пригласили для создания проекта реконструкции станции “Маршал Баграмян”, но эти разговоры так и остались в воздухе”,- в беседе с корреспондентом “А1+” сообщил архитектор.

По его словам, фактор полезности метрополитена заключается в количестве станций. Архитектор уверен, что следует увеличить количество станций.

“Сейчас только в центре люди могут использовать метро. Следует увеличить количество станций, чтобы метрополитен стал более полезным”.

На наш вопрос о том, что необходимо для того, чтобы реконструировать метро и добавить новые станции, Альберт Зурабян ответил: “Необходимо государственное желание, которое снизилось. Личная выгода превосходит государственную. Повсюду нарушения. Нарушаются главные проекты, люди теряют свои территории для отдыха. В градостроительстве игнорируется множество вопросов, которые являются показатели цивилизованных стран: связь с окружением, цвет, пропорции”.

По словам Зурабяна, в проектах градостроительства или метрополитена должны преобладать общественные интересы, а не личные.

“Во всем городе территории заполоняются кафе, ресторанами, и находят простейшее объяснение в виде личного интереса, что таким образом создают новые рабочие месте”,- отметил Альберт Зурабян.

Какое решение видит архитектор? “Единственное решение – это законодательная сфера. Важно, чтобы закон действовал для всех одинаково. Вы думаете, что если в других странах градостроительство на более высоком уровне, то они лучше люди или более патриотичны? Нет, просто у них действует закон”.

 

 

Загрузка...
Loading...
��������...