6 Январь, 2016 15:05

Россию обвиняют в завышении пошлин на автомобили

Россию вступила во Всемирную торговую организацию в 2012 году, но за это время ЕС подал уже третий иск о нарушении Россией правил ВТО. На тот раз иск связан с завышением пошлин на ввозимые коммерческие легковые автомобили из Германии и Италии. Россия установила пошлины на импорт автомобилей от 23% до 29,6%. В Евросоюзе не согласны с данным решением и считают. Что данная политика значительно усложнит проникновение европейских легковых автомобилей на российский рынок.
97759c50ca9a27557db38fc6b567f896
В 2012 году экспортный объем поставляемых машин из Европы оценивался в 100 млн. евро, но после введения утилизационного сбора. Оборот начал значительно снижаться. Это явилось причиной для первого иска со стороны ЕС в ВТО. В 2013 году в Россию было ввезено 16 тысяч коммерческих автомобилей концерна Volkswagen и порядка пяти тысяч Mercedes-Benz. Однако, в мае 2013 года Евразийская экономическая комиссия повысила антидемпинговые пошлин на автомобили, ввозимые из Германии, Италии и Турции, на пятилетний срок.

В Еврокомиссии отмечают, что подобные торговые ограничения противоречат правилам и нормам ВТО. Так же в пресс-релизе говорится, что экспорт легковых коммерческих автомобилей никоим образом не выигрывает от уступок, которые были сделаны для России.

Таким образом, ЕС просит назначить консультации с Россией по поводу сложившейся ситуации. Причем консультации будут назначены только с Россией, в связи с тем, что Белоруссия и Казахстан не входят в состав ВТО. По существующим правилам, у сторон будет 60 дней, после чего в случае отсутствия решения проблемы, Брюссель будет иметь возможность формирования третейской группы экспертов по данному спору. Независимые эксперты в свою очередь утверждают, что подобные разбирательства не редкость и займут около года времени для полного разрешения конфликта, сыграв, таким образом, на руку российскому автопроизводству.

Загрузка...
Loading...
��������...