Домой Авто Основные неисправности подбарабаньев для комбайнов

Основные неисправности подбарабаньев для комбайнов

466
0

В настоящее время на сельскохозяйственных полях работает множество разнообразной техники, благодаря которой распахивается земля, боронится, высаживаются семена и зерна, осуществляется культивация и сбор урожая.

Основной техникой являются зерноуборочные машины, которые предназначены для сбора зерновых, бобовых, крупяных культур. Данную процедуру осуществляют либо комбайнированием, либо двухфазным методом. Какой бы качественной не была современна зерноуборочная техника, а она сегодня в основном импортная, она может ломаться. Осуществление необходимых ремонтных работ, в том числе, и подбарабанья – это важный этап восстановление сельскохозяйственной техники. Ремонт подбарабаньев на сайте https://agroteka.org.ua/podbarabanya/

Основные типы неисправностей подбарабаньев

Ремонтный процесс подбарабаний, а также наставок к ним, должен производиться при деформации специальных планок по вертикальной плоскости. Это должно происходить по направлению движения зерна, при износах планок и по высоте, когда деформируются прутки, разрушаются щеки и поперечные планки.

Перечень проблем, которые могут возникать при эксплуатации техники:

— недостаточный вывод зерна. В таких случаях возникают неисправности подбарабанья комбайна. Данная техническая проблема может заключаться в том, что имеющийся зазор межу узлом и барабаном либо слишком большой, либо слишком маленький. Для того чтобы отремонтировать эту неполадку, следует правильно выставить частоту вращения, а также убрать имеющийся люфт в этих механизмах;

 

— происходит дробления зерна либо оно механически повреждается. Данная проблема, может быть, заключена в том, что неправильно установлена частота вращения агрегата. Чтобы отремонтировать данную проблему, необходимо либо устранить чрезмерный люфт, либо его, наоборот, увеличить. Обязательной проверки подлежат и другие, рядом находящиеся, конструктивные элементы;

 

— чрезмерные потери зерна, а их масса измельчается. Для ремонта необходимо проверить зазор, а затем его отрегулировать.

По окончании всех ремонтных работ, необходимо осуществить основную регулировку подбарабанья. Зазоры должны соответствовать определенным значениям.